Der Prototyp der neuen Elektroloks der Brig-Visp-Zermatt Bahn aus den 30er Jahren. Diese Lok und ihre Serien-Kolleginnen haben in der Folge viele Züge der FO über den Pass gefahren. Dank der Aktivität der DFB konnte sie vor der Verschrottung gerettet werden.
Allerdings fristet das gute Stück hier, so will ich meinen, ohne Oberleitung doch ein recht trauriges Dasein, nicht viel mehr als ein Gnadenbrot. Hoffen wir, dass es irgendwann einmal wieder mehr sein darf. (Es besteht eine Projekt-Idee, auf der Furka-Bergstrecke auch Elektroloks fahren zu lassen, ohne die Strecke jedoch wieder zu elektrifizieren: mittels eines mitgeführten Generator-Wagens).
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