Am Bahnhof Furka angekommen sieht man, warum der Schiebedienst durchgeführt wird. Bergauf füllt sich der Tunnel mächtig mit Rauch. Gäbe es ein Probem mit der Lok im Tunnel, könnten die Rauchgase gefährlich werden. Ein zweites Triebfahrzeug kann im Falle eines Falles den Zug schnell aus dem Tunnel führen.
Der Traktor überholt ...
... und wird auf dem Stumpengleis talwärts abgestellt.
Weiter geht es Richtung Realp.
Das Zelt hilft den Gästeansturm zu bewältigen.
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