Wegen Korrosionsfrass mussten mehr und mehr Siederohre der Lok 6 verschraubt werden. Nun war das Mass überschritten. Neue Rohre mussten her über den Winter. Zu Ostern sind sie nun parat zum einsetzen.
Die Rohre aus Stahl mit angelöteten Enden aus Kupfer.
Ob da drin wohl ein Dampfvogel sein Osterei gelegt hat?
Das neue Siederohr wird von der Rauchkammer her eingesetzt und mit einem Besenstiel oder ähnlichem von der Feuerbüchse aus in das richtige Loch der Rohrwand dirigiert.
Dann wird es in der Rauchkammer eingewalzt. Sind alle Rohre an ihrem Platz, werden sie auch in der Feuerbüchse eingewalzt.